1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

2017年尼日利亚将跌出全球前百名汽车市场

  据尼日利亚《商业日报》12月26日报道,2015、2016年尼新车销售分别为4.8万和3.6万辆,预计2017年将不足1万辆。在全球百名轻型汽车市场国家排名中,2016年尼排名第77位,预计2017年将跌出前百名国家。拥有1.85亿人口的非洲第一大经济体,新车销售数量之低,可见其经济与工业之低迷。2016年非洲国家中,南非销售轻型汽车56.1万辆,全球排名第23位;埃及售车21.7万辆、摩洛哥16.4万辆、阿尔及利亚12.9万辆。业内人士呼吁,尼政府必须扭转这一局面,采取措施振兴经济与汽车工业,否则尼仍将持续成为二手车倾销地。(杨丽)

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