1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

西媒:尼日利亚工业革命迈出第一步

  参考消息网6月20日报道 据西班牙《先锋报》网站6月18日报道,尼日利亚正在迈向一个不一样的未来。就在三周前,一场揭幕典礼标志着该国的革命迈出了第一步。不出意外,这场革命将塑造这个拥有2.2亿庞大人口国家的近期未来,并改变该国的石油行业。

  这家炼油厂由非洲首富、尼日利亚人阿利科·丹戈特所拥有的丹戈特集团建造。这个大型项目耗资176亿欧元,占地2635公顷,相当于四分之一的巴塞罗那。该项目不仅仅是一个基础设施项目,还具有可与埃及苏伊士运河相提并论的战略和经济重要性。

  在炼油厂的揭幕仪式当日,尼日利亚总统布哈里称,该项目“不仅对尼日利亚,而且对整个非洲大陆的石油产品市场而言,都是一个转折点”。国外对该项目的反响也同样热烈。

  该项目的规模颇令人印象深刻。从7月底开始,新设施将有能力每天生产65万桶原油,而这一数量将百分之百满足该国对汽油、柴油和煤油的需求。到今年底,该炼油厂还将有能力生产300万吨化肥,以及航空燃料油和塑料等。

  该项目将彻底解决该国的一个历史问题。尽管尼日利亚是世界上主要的原油出口国之一,但由于炼油能力有限,该国一直严重依赖汽油等石油产品的进口。一个事实足以说明这种颓势:该国的四个公共炼油厂加起来每天能生产45万桶原油,但由于管理不善和缺乏维护,其产能只能发挥15%到25%。

  在这个非洲21世纪最大的项目背后,是一位对商业发展充满雄心的成功人士。阿利科·丹戈特在一个富裕家庭中长大,他的父亲是一名商人和政治家。在埃及学习商业归国后,他带着雄心建立了一个庞大的财富帝国。在进入一个新的商业领域之前,丹戈特总会充分展开调研。凭借水泥生意而建立庞大帝国之后,丹戈特又进入了化肥、纺织、银行和食品行业(大米、盐、面粉甚至冷冻鱼)。建立炼油厂之后,这位过去15年中最富有的非洲富豪现在把眼光看向了经济王冠上的宝石——石油。

  炼油厂的建立对尼日利亚财政而言,意味着将节省一笔巨大的开支,因为尼日利亚政府每年在进口原油产品上就要花费120亿欧元,此外每年还要60亿欧元的补贴以压低燃料价格。

  如果炼油厂获得成功,丹戈特的手中将积累更多权力,并可能首次向其他领域迈进。但专家指出,那些石油领域的既得利益者很可能不欢迎丹戈特引发的新趋势。

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