1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

2021年1-7月尼日利亚国家石油公司承担的汽油补贴费用达7569.9亿奈拉

  据《抨击报》8月31日报道,根据尼日利亚国家石油公司最新数据显示,今年1月至7月,该公司承担了7569.9亿奈拉的汽油补贴费用。
  
  近年来,尼日利亚国家石油公司一直是该国唯一的汽油进口商,并承担了汽油补贴成本。该公司的数据显示,2021年1月份汽油补贴费用为253.7亿奈拉,2月份为604亿奈拉,3月份为1119.7亿奈拉,4月份为1263亿奈拉,5月份为1143.4亿奈拉,6月份为1432.9亿奈拉,7月份则上升至1753.2亿奈拉。
  
  分析人士指出,尼日利亚在试图完全放松对下游石油行业的管制一年多之后,继续对进口汽油进行补贴,这也许是其最大的收入流失。如果取消了汽油补贴,预计政府收入将增加2万亿奈拉,虽然汽油补贴只是尼日利亚经济体系中存在的其他几种补贴(电力、化肥、外汇)之一,但取消它可能会面临最大的阻力。议会通过的《石油工业法案》包含了取消补贴的有关内容,但能否说服工会和民间社会团体取消补贴符合尼日利亚人的最佳利益,还有待观察。(郑树超)

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