1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

联邦政府开始出售四个机场特许经营权

  据《抨击报》8月17日报道,联邦政府周一正式开始寻找特许公司来管理尼日利亚阿布贾、拉各斯、哈科特港和卡诺的四个主要机场。联邦航空部要求对四个国际机场航站楼和相关服务的特许权进行资格预审投标,投标人必须具备国际机场或货运码头的开发和运营经验,以证明其有能力承担机场特许经营权,且最低净资产为300亿奈拉等(约合7317万美元)。
  
  航空部长西里卡表示,机场的候机楼特许经营权是联邦政府航空部门路线图下的关键项目之一,完全符合该部航空业战略计划。该项目旨在通过开发和商业化管理以客户为中心的机场设施,以达到世界一流的质量标准,实现联邦政府在航空运输价值链增长方面的目标。
  
  卡诺工商、矿业和农业商会(KACCIMA)表示,有兴趣在联邦政府宣布的特许计划中收购马拉姆阿米努卡诺国际机场(MAKIA),目前该商会已经成立了一个技术委员会,进行收购的相关研究。(陈明智)

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