1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

尼日利亚拉伊铁路载客试运行

  人民网阿布贾12月10日电(记者姜宣)当地时间7日上午8时,随着一声长长的汽笛声,动车组按时缓缓驶出笼罩在晨雾中的伊巴丹车站,开启了西非首条中国标准双线铁路——拉各斯至伊巴丹铁路(拉伊铁路)主线载客试运行。同日,拉伊铁路项目启动主线交验工作。
  
  本次试运行采用中国制造动车组,前期每天开行两趟,先行开通三个省城站,早上8时从伊巴丹发车,16时从拉各斯发车,中途停靠阿贝奥库塔站,全列标准定员588人。目前按照2小时40分运行,正式开通后将缩短至2小时。
  
  当天,列车按照预定运行图历时2小时40分,运行156公里,于10时40分抵达拉各斯车站。16时从拉各斯出发,18时40分准时抵达伊巴丹车站,首日载客试运行圆满完成。
  
  拉伊铁路由中国土木工程集团尼日利亚公司(中土公司)承建,南起拉各斯,东北连接工业重镇伊巴丹,全长156 公里,全线采用中国标准,设计最高时速 150 公里。
  
  今年以来,中土公司克服新冠疫情影响,一手抓防疫、一手抓生产,组织参建单位和员工齐心协力、全力奋战,按期完成了项目主线工程建设,为试运营创造条件。
  

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