1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

拉各斯工商会呼吁放宽快递行业管制

  据《每日信报》和《太阳报》报道,拉各斯工商会总干事优瑟夫表示,快递业是目前尼日利亚最困难的行业之一,有必要将其从严苛的监管制度中拯救出来。尼日利亚邮政局(NIPOST)既是监管者,又是运营商,这是不公平的,压迫了其他快递企业,不但不利于该国快递业务的发展,并且与全球最佳实践背道而驰,呼吁联邦政府和国会审查NIPOST的双重角色。
  
  优瑟夫表示COVID-19流行加剧了快递企业的财务困难,所以大家才会对NIPOST的新许可费和续订费如此不满。NIPOST还要求0.5公斤以下的包裹要交由最近的邮局进行处理,是强迫消费者使用邮政服务,将损害投资者对快递物流业的信心。他呼吁有关部门立即废除相关监管政策。(陈明智)

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