1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。

尼日利亚和加纳在多方面展开竞争

  据尼日利亚《非洲报告》12月17日报道,近年来尼日利亚和加纳在航空业、吸引外商投资、贸易、旅游业、娱乐业等多方面展开激烈竞争。报告认为,加纳在不断抢占尼日利亚原先的份额。
  
  从航空业来说,伦敦到西非的航线上,目前加纳首都阿克拉相较拉各斯获得更多的优势。甚至部分在英国的尼日利亚人也选择经停加纳飞拉各斯,或者直接与家人在加纳度过圣诞节。较为开放的加纳民航局,使得加纳和英国开通较为灵活的航线。
  
  从吸引外商投资来看,经济体量巨大的尼日利亚,因为之前对南非MTN电讯的巨额罚款,导致很多外国投资者非常担忧,而减少在尼日利亚投入。而加纳已经连续两年取得了30亿美元的FDI。
  
  加纳还从旅游业获得的丰厚的回报,目前加纳是西非旅游收入更多的国家。而尼日利亚在字面上、形象上都似乎正在关闭边界。甚至今年连海滩狂欢节都第一次从拉各斯搬向了阿克拉。
  
  该报告认为,尼日利亚和加纳经济体量不同,但是目前加纳正在努力抢占尼日利亚因有的份额。
  
  (吴绿帆)
  

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