1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

尼日利亚与印度瞄准150亿美元双边贸易复苏

  《每日经济》DailyEconomic–在新德里举行的金砖国家领导人峰会期间,尼日利亚副总统卡希姆·谢蒂马与印度总理纳伦德拉·莫迪举行双边会晤,双方一致同意将双边贸易额恢复至近150亿美元的历史峰值。莫迪明确呼吁印度企业恢复对尼日利亚原油的采购,表示更强劲的能源贸易将有助于推动两国商业往来回到此前水平。

  双边贸易额曾在2021-2022财年达到约149.5亿美元的高位,但随后因印度减少对尼日利亚原油的进口而大幅下滑,2024-2025财年降至71.3亿美元。据印度驻尼日利亚高级专员阿布舍克·辛格披露的数据,2025-2026财年贸易额已回升至约90亿美元。贸易下滑的主要原因在于尼日利亚原油产量的持续走低——由于原油盗窃和基础设施遭袭等问题,该国石油产量在2022年跌至低谷,进而拖累了政府收入和外汇流入。不过,随着运营条件改善,2026年6月尼日利亚原油日产量已达到156万桶,为2020年4月以来的最高水平。

  谢蒂马在回应莫迪的请求时表示,尼日利亚将认真研究这一提议,并将其纳入总统博拉·蒂努布政府吸引投资和构建战略伙伴关系的整体框架之中。他强调,蒂努布政府“特别希望将尼日利亚与印度的关系从传统的大宗商品交换推进到支持国内生产和增值的投资层面”。谢蒂马还特别指出,制药、国防和数字技术是两国可以深化合作的重点领域,通过投资、技能转移和创造就业来拓展合作空间。

  除能源领域外,双方还讨论了在可再生能源、电力、医疗保健、能力建设、金融科技和数字公共基础设施等新兴领域的合作前景。两国领导人同意加强私营部门参与,认为这将是尼日利亚-印度关系下一阶段的核心驱动力。尼日利亚妇女事务部长伊曼·苏莱曼-易卜拉欣表示,尼日利亚正在借鉴印度女性主导的自助小组模式,通过“尼日利亚妇女计划”扩大版,利用妇女亲和团体将女性与金融、技能和市场连接起来。她指出,“女性经济赋权是实现尼日利亚万亿美元经济体目标的基础”。

  印度长期以来是尼日利亚的重要发展伙伴,通过优惠贷款和培训项目支持尼日利亚能力建设。2023年,印度位列尼日利亚五大贸易伙伴之一。此次会晤标志着两国在经历数年贸易下滑后,正积极寻求重建战略经济关系的路径。分析人士指出,尼日利亚原油产量的回升为贸易复苏提供了供给侧支撑,但实现150亿美元目标仍需在能源贸易恢复和非能源领域合作拓展两个方向上同时发力。

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