商务部官网3月24日消息，据“非洲简报”网3月22日报道，由于地缘政治紧张局势升级和主要石油运输路线中断，全球石油短缺加剧，非洲各国政府正争相从尼日利亚的丹格特炼油厂获取燃料供应。尼日利亚实业家丹格特拥有的这家炼油厂收到了来自多个非洲国家的咨询和谈判，这些国家都在寻求稳定的燃料供应，一些国家的政府目前正在积极寻求供应替代，以缓解国内市场压力。
位于拉各斯的丹格特炼油厂是世界上最大的单系列炼油厂，日产能约为65万桶。自投入运营以来，这座耗资200亿美元的设施一直被视为改变非洲能源独立格局的潜在利器。涌向丹格特工厂的举动凸显了非洲能源格局的更广泛转变，长期以来依赖进口精炼燃料的国家现在正在寻求区域替代方案，以缓冲全球波动和供应链中断的影响，这加速了非洲大陆的转向，这种转向已经在非洲内部燃料贸易日益增长的趋势中有所体现。分析人士表示，这种情况凸显了非洲大陆对进口燃料的结构性依赖，尽管非洲是主要的原油生产国，这种长期存在的不平衡源于炼油能力有限和对海外供应商的依赖。
近几周来，非洲部分地区对成品油的需求急剧上升，多个国家的政府已就供应问题展开紧急谈判。加纳和喀麦隆等国已经加深了与该炼油厂的供应联系，这标志着非洲大陆正在向区域采购转变，各国政府都在寻求稳定燃料市场并减少受全球冲击的影响，这进一步推动了非洲各国加强国内炼油能力建设。尽管非洲拥有丰富的原油储量，但许多非洲国家缺乏足够的炼油能力，迫使它们从欧洲、亚洲和中东进口汽油、柴油和航空燃油。这种依赖使得各国经济体容易受到货币波动、物流瓶颈和地缘政治危机的影响，而所有这些问题在当前都同时出现。扭转这一趋势的努力已经在进行中。例如，尼日利亚正在推行旨在限制燃料进口和加强国内炼油的政策，包括旨在保护对丹格特炼油厂等设施投资的措施。
需求的激增也巩固了尼日利亚作为区域能源中心的地位。丹格特的项目旨在扭转这一趋势，不仅是为了尼日利亚，也是为了整个非洲大陆。该炼油厂日益增长的影响力可能会重塑贸易格局，降低进口依赖度，并改变非洲燃料市场的定价动态。然而，这也引发了人们对市场集中度以及单一大型供应商是否会主导区域供应链的疑问。专家警告说，仅靠一座炼油厂无法解决非洲大陆长期存在的基建缺口。对炼油能力、储存和分销网络进行更广泛的投资，对于确保长期韧性至关重要。目前，非洲燃料匮乏的经济体正将拉各斯视为重要的生命线——但这场危机也暴露了非洲大陆的能源系统在全球冲击面前仍然多么脆弱。
