1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。6.尼日利亚最新消息:2019年11月12号,尼日利亚SONCAP变更了证书激活系统以及SONCAP证书激活后的程序。 正本SONCAP(包括PC和SC)激活后,还得需要SON部门官员审批之后才能上传到尼日利亚银行和海关等部门,才能用和查询,不是之前激活后就能在查询端口立马查到证书,现在证书激活后不能立马联网到海关和银行了。建议客户拿到提单就开始申请SC,出正本后就立即激活,以免货到港后在申请,激活不能立刻使用证书,影响清关,造成损失。

湖南造欧标道岔首次出口尼日利亚

  华声在线5月6日讯(全媒体记者李永亮通讯员谢卫国王济航)今天,20组欧标道岔运抵江苏连云港,即将装船发往尼日利亚。这批道岔由驻湘央企中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司研制,是该公司首批出口尼日利亚的欧标道岔,也是湖南造欧标道岔首次出口尼日利亚,标志中尼两国在“一带一路”框架下基础设施合作取得阶段性重要成果。

  尼日利亚虽是非洲国家,但铁路一直沿用欧洲标准。作为西非地区铁路网升级关键工程,卡马铁路是尼日利亚重点基础设施建设项目,也是中欧在第三方市场合作的重要实践。铁建重工此次承接卡马铁路全线162组道岔供应任务,创下企业海外道岔市场单个合同规模新纪录。

  此次发运的60E1钢轨16号单开道岔,是铁建重工基于我国先进道岔智造技术,严格按照EN标准及客户需求定制研发的新产品。该产品创新采用新型弹条扣件系统、9米级超长焊接高锰钢整铸辙叉、防盗型紧固件等多项新技术,在确保高可靠性同时,显著提升道岔耐久性和安全性。

  尼日利亚卡马铁路全长285公里,连接尼日利亚与尼日尔两国,是重要的跨境铁路干线。项目建成后,将大幅改善尼日利亚南北部交通条件,促进沿线农业、制造业发展,加强区域经贸合作,同时有效缓解内陆国家尼日尔的物流运输压力。该项目不仅是中非共建“一带一路”的生动实践,更将为推动非洲自贸区建设注入新动能。

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