1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。

非洲航空业预计2019年净亏损3亿美元

  据尼日利亚《太阳报》12月12日报道,国际航空运输协会(IATA)总干事兼首席执行官朱尼亚克先生12月12日星期三在瑞士日内瓦举行的“2018年全球媒体日”上披露,非洲航空业2019年的净亏损将达到3亿美元。
  
  IATA预测,2019年全球航空业净利润为355亿美元,略高于2018年323亿美元的净利润,但非洲航空业2019年的净亏损将达到3亿美元。
  
  朱尼亚克指出,预计除了非洲之外,世界其他地区的航空业在2018年和2019年都将盈利。非洲2019年3亿美元的净亏损将比2018年4亿美元的净亏损略有改善。
  
  朱尼亚克表示,IATA正在与尼日利亚等非洲政府合作,建设必须的基础设施,出台税收激励政策,促进当地航空公司的发展并使它们获利。目前,非洲每位乘客的预计净损失为3.51美元,这使得非洲成为过去四年中航空业竞争力最弱的地区。但是非洲航空业的业绩正在缓慢提升,加上燃料价格下降,预计2019年非洲地区的损失将减少。(缪成石)

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