1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。

美国通用电气退出尼日利亚窄轨特许经营项目

  尼日利亚《泰晤士报》11月15日消息,美国通用电气周四表示已经把联营体的领导权移交给了南非的Transnet公司。之前,通用电气、南非Transnet、荷兰马士基和中国水电组成了联营体,开展尼日利亚全国窄轨铁路的修复和特许经营项目。
  
  近期,因业绩不佳,美国通用公司拆分了它的交通业务。周四,通用公司决定从特许经营项目中退出。
  
  尼日利亚窄轨铁路特许经营合同金额预计超过20亿美元,主要对2条南北走向的窄轨铁路进行特许经营,一条连接南部的拉各斯和北部的卡诺,另一条连接南部的哈克特和北部的迈杜古里,铁路总里程超过3500公里。
  
  通用电气表示,南非的Transnet、荷兰的马士基以及中国水电都是值得信赖的伙伴,对他们继续完成特许经营合同的能力充满信心。
  
  周四早些时候,尼交通部长阿玛奇(Amaechi)表示,通用电气的退出对这个铁路项目来说并不是什么挫折。
  
  目前,南非的Transnet、尼交通部发言人都还没有发表任何评论。(罗艺)

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