1.请广大出口到尼日利亚的出口商注意:最近收到很多厂家等货发出去之后,在来申请COC证书,如果货物已经出港了,不接受办理的,特此公告! 2.关于办理尼日利亚SONCAP认证检测报告要求:必须是17025实验室出具的报告,部分产品测试标准首先使用NIS标准。 3.关于办理SONCAP认证验货事宜:关于不清楚验货要求的厂家,必须在货物没有生产之前,就要把相关包装标识要求弄清楚,便于后续验货一次性通过。 4.在办理SONCAP-COC证书之前,请注意客户提前跟国外客户拿到FROM M,同时申请FROM M的时候要保持和实际出货产品信息一致,以免后续办理清关出现问题。 5.喜讯:2014年6月之后,关于办理尼日利亚认证,认证技术服务费用收费标准,在原来基础上面打7折办理,望广大客户积极办理。

尼当地海运商船将可以参与原油运输

  尼日利亚《每日信报》1月17日报道,有强烈迹象表明,尼日利亚国家石油公司(NNPC)与尼日利亚海事管理和安全局(NIMASA)可能已经达成协议,双方将当地允许海运商船参与原油运输。

  NIMASA负责人在其发表的《尼原油运输贸易模式由船上交货(FOB)转变为成本、保险费加运费(CIF)的必要性》一文中表示,随着相关条件的成熟,解除尼日利亚原油运输限制迫在眉睫,这将鼓励本土船队的扩张,为尼合格海员创造大量就业机会,并提升他们国际航运贸易中的专业知识与能力,最终造福于国家。

  NNPC集团负责人也在周二双方讨论会上表示,公司没有任何理由不允许当地民众参与原油运输,这将促使NNPC有条件选择离岸贸易。然而,他指出,NNPC在看到CIF模式收益的同时,也表示模式的转变需要过程。包括尼海运商船代表的其他与会者都赞成模式转变。(邓扬)

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